中冶重工科技（鎮(zhèn)江）有限公司
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梅花聯(lián)軸器的彈性元件近似梅花狀，梅花聯(lián)軸器具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移、減振、緩沖性能，徑尺寸小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不用潤滑、承載能力高維護(hù)方便、更換彈性元件需軸向移動(dòng)。梅花聯(lián)軸器經(jīng)過車削、銑削和拉削等機(jī)加工方法加工而成，再經(jīng)過整體熱處理以保證足夠強(qiáng)度。...
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連軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接，一般動(dòng)力機(jī)大都借助于連軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。連軸器在采用型材制造時(shí)，要注意調(diào)質(zhì)處理是提高材料性能的關(guān)鍵，連軸器材料的選擇直接關(guān)乎連軸器性能的高低。...
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由于動(dòng)力機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)的不同，其機(jī)械特性差別很大，有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，有的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)形成不等的影響。聯(lián)軸器廠家在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)通常會(huì)留有疲勞系數(shù)比值，關(guān)鍵受力元件的復(fù)合應(yīng)力點(diǎn)，一般落在修正的曲線的左下方，使疲勞系數(shù)大于1。...
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萬向聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸不在同一軸線上時(shí)，主動(dòng)軸等速運(yùn)動(dòng)、從動(dòng)軸將在某一范圍內(nèi)作周期性變速運(yùn)動(dòng)，即兩軸不同步。連軸器雙聯(lián)十字軸等角速傳動(dòng)理論認(rèn)為將兩個(gè)十字軸萬向聯(lián)軸器串聯(lián)起來使用。...
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采用加熱的方法使梅花聯(lián)軸器受熱膨脹或用冷卻的方法使軸端受冷收縮，從而能方便地把輪胎聯(lián)軸器裝到軸上。這種方法比靜力壓入法、動(dòng)力壓入法有較多的優(yōu)點(diǎn)，梅花聯(lián)軸器強(qiáng)度聚氨酯彈性元件耐磨耐油。...
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